Med tidens gang og den fortsatte udvikling af teknologi, brugen afelektroniske komponentervil kun blive mere almindelige.Selvom en virksomhed ikke opfatter sig selv som en teknologivirksomhed, kan den blive en i den nærmeste fremtid.I denbil industrien, for eksempel plejede bilen at være et mekanisk produkt og er nu mere og mere som en "computer på fire hjul."Efterspørgslen fra bilindustrien påvirker komponentleverandørernes produktion, hvilket igen ændrer måden Oems (originale udstyrsproducenter) håndterer indkøb og skrot.
Ifølge Det Internationale Energiagenturs (IEA) Global Electric Vehicle Outlook 2023-rapport vil mere end 10 millioner elbiler blive solgt globalt ved udgangen af 2022. Omkring 14 procent af de solgte biler på verdensplan er elektriske, sammenlignet med 9 procent i 2021 og mindre end 5 procent i 2020. Derudover forudsiger rapporten, at 14 millioner elbiler vil blive solgt på verdensplan i 2023, en stigning på 35 % i salget år-til-år.Salget af elektriske køretøjer vokser ikke kun hurtigt, men antallet af forbrugte chips pr. køretøj stiger også, såsom Ford Mustang Mach-E, der bruger næsten 3.000 chips, hvilket illustrerer bilmarkedets enorme efterspørgsel efter halvledere på verdensplan.
Mens halvlederproducenter kæmper for at levere nye teknologier til markeder med høj efterspørgsel, og leverandører flytter deres produktporteføljer for at fange ny forretning, kan andre industrier være nødt til at gå tilbage til tegnebrættet for at finde passende komponenter.For eksempel netværk ogkommunikationsudstyr, forbrugerelektronik er alle nøgleapplikationer til halvledere, og hver applikation stiller forskellige krav til halvlederenheder.Samtidig er vertikale markeder som industri-,medicinsk, rumfart og forsvar kræver langsigtede indkøb af komponenter, og ingeniører har en tendens til at bruge gennemprøvede enheder, hvilket gør, at nogle dele i den nye designfase allerede er i den modne fase af livscyklussen eller mod pensionering.
I disse spørgsmål er distributørers rolle kritisk, især for dele, der har nået EOL (projektterminering eller shutdown) og står over for udfordringen med forældelse.Den stigende efterspørgsel efter halvlederenheder vil fremskynde udfasningen af enheder med specifikke specifikationer.
Indtil videre er elimineringsraten for halvlederenheder steget med 30 %.I praksis kan dette reducere levetiden for en bestemt komponent fra 10 år til syv år.Efterhånden som halvlederproducenter holder op med at producere ældre komponenter og fortsætter produktionen af komponenter med højere marginer, vil distributørernes rolle udfylde hullet og forlænge tilgængeligheden og levetiden af modne enheder.For Oems sikrer valget af den rigtige partner kontinuiteten i deres forsyningskæde:
1. Arbejd med leverandører for at forstå, hvor en bestemt komponent befinder sig i sin livscyklus og foregribe proaktivt efterspørgsel, før dens livscyklus slutter.
2, gennem aktivt samarbejde med kunder, for at forstå de fremtidige behov for specifikke produkter.Ofte har OEM'er en tendens til at undervurdere fremtidig efterspørgsel.
I fremtiden vil enhver virksomhed være en teknologivirksomhed, og det er afgørende at have en dedikeret partner fokuseret på at løse problemet med forældede komponenter.
Indlægstid: Aug-02-2023