Nyt og originalt i TCAN1042VDRQ1 Elektroniske komponenter Integreret kredsløb Ics Oprindelse 1- 7 Working One Stop Stykliste Service
Produktegenskaber
| TYPE | BESKRIVELSE |
| Kategori | Integrerede kredsløb (IC'er) |
| Mfr | Texas Instruments |
| Serie | Automotive, AEC-Q100 |
| Pakke | Tape & Reel (TR) Skær tape (CT) Digi-Reel® |
| SPQ | 2500 T&R |
| Produktstatus | Aktiv |
| Type | Transceiver |
| Protokol | CANbus |
| Antal drivere/modtagere | 1/1 |
| Duplex | - |
| Datahastighed | 5 Mbps |
| Spænding - Forsyning | 4,5V ~ 5,5V |
| Driftstemperatur | -55°C ~ 125°C |
| Monteringstype | Overflademontering |
| Pakke/etui | 8-SOIC (0,154", 3,90 mm bredde) |
| Leverandørenhedspakke | 8-SOIC |
| Basisproduktnummer | TCAN1042 |
Denne CAN-transceiver-familie er i overensstemmelse med ISO 1189-2 (2016) højhastigheds CAN (Controller Area Network) fysisk lagstandard.Alle enheder er designet til brug i CAN FD-netværk med datahastigheder på op til 2 Mbps (megabit per sekund).Enheder med et "G"-suffiks er designet til CAN FD-netværk med datahastigheder på op til 5 Mbps, og enheder med et "V"-suffiks har en hjælpestrømindgang til I/O-niveaukonvertering (for at indstille inputtærsklen og RDX-udgangsniveauet ).Serien har en standby-tilstand med lavt strømforbrug og fjernaktiveringsanmodninger.Derudover inkluderer alle enheder en række beskyttelsesfunktioner for at forbedre enhedens og CAN-stabiliteten.
Denne CAN-transceiver-familie er i overensstemmelse med ISO 1189-2 (2016) højhastigheds-CAN (Controller Local Area Network) fysisk lagstandard.Alle enheder er designet til brug i CAN FD-netværk med datahastigheder på op til 2 Mbps (megabit per sekund).Enheder med et "G"-suffiks er designet til CAN FD-netværk med datahastigheder på op til 5 Mbps, og enheder med et "V"-suffiks har en hjælpestrømindgang til I/O-niveaukonvertering (for at indstille inputtærsklen og RDX-udgangsniveauet ).Serien har en standby-tilstand med lavt strømforbrug og fjernaktiveringsanmodninger.Derudover indeholder alle enheder en række beskyttelsesfunktioner for at forbedre stabiliteten af enheden og CAN.
Hvad er en CAN-transceiver?
En CAN-transceiver er en 232- eller 485-lignende konverterchip, hvis hovedfunktion er at konvertere TTL-signalet fra CAN-controlleren til et differentielt signal fra CAN-bussen.
Hvad KAN controller TTL signaler?
Nutidens CAN-controllere er generelt integreret med MCU'en, og deres transmitterende og modtagende TTL-signaler er MCU-pin-signalerne (høj eller lav).
Tidligere var der separate CAN-controllere, og en CAN-netværksknude ville indeholde tre chips: MCU-chip, CAN-controller og CAN-transceiver.Nu er det de to første, der er integreret sammen (se billede i begyndelsen af artiklen).
Indgangsegenskaber
For isolerede CAN-transceivere refererer indgangen hovedsageligt til indgangsegenskaberne på CAN-controllersiden af forbindelsen, der omfatter strømindgangen og signalindgangen.
Afhængigt af controllerens CAN-interfacespænding kan der vælges et 3,3V eller 5V strømforsynet CAN-modul.Det normale indgangsområde for det isolerede CAN-modul er VCC ±5%, hovedsageligt i betragtning af, at CAN-bus-niveauet kan holdes inden for det typiske værdiområde og også få den sekundære CAN-chip til at arbejde omkring den nominelle forsyningsspænding.
For separate CAN-transceiver-chips skal chippens VIO-pin forbindes til samme referencespænding som TXD-signalniveauet for at matche signalniveauet, eller hvis der ikke er nogen VIO-pin, skal signalniveauet holdes på linje med VCC .Ved brug af isolerede transceivere i CTM-serien er det nødvendigt at matche signalniveauet for TXD med forsyningsspændingen, dvs. 3,3V standard CAN controller interface eller 5V standard CAN controller interface.
Transmissionsegenskaber
Transmissionsegenskaberne for en CAN-transceiver er baseret på tre parametre: sendeforsinkelse, modtageforsinkelse og cyklusforsinkelse.
Når vi vælger en CAN-transceiver, antager vi, at jo mindre forsinkelsesparameteren er, jo bedre, men hvilke fordele giver en lille transmissionsforsinkelse, og hvilke faktorer begrænser transmissionsforsinkelsen i et CAN-netværk?
I CAN-protokollen sender den afsendende node data via TXD, mens RDX overvåger bustilstanden.Hvis RDX-monitorbitten ikke matcher sendebitten, registrerer noden en fejl.Hvis det, der overvåges i voldgiftsfeltet, ikke stemmer overens med den faktiske transmission, stopper noden med at transmittere, dvs. der er flere noder på bussen, der sender data på samme tid, og noden får ikke datatransmissionsprioritet.
Tilsvarende er RDX'en i både datacheck- og ACK-svarbittene påkrævet for at opnå bussens datastatus i realtid.For eksempel, i normal netværkskommunikation, undtagen nodeabnormaliteter, for pålideligt at modtage ACK-svaret, er det nødvendigt at sikre, at ACK-bitten overføres til controllerens RDX-register inden for en vis tid, ellers vil den afsendende node opdage en svarfejl.Indstil prøvetagningspositionen til 70 % ved 1 Mbps.Derefter vil controlleren sample ACK-bitten ved 70% af tidspunktet fra starten af ACK-bittiden, dvs. cyklusforsinkelsen for hele CAN-netværket skal være mindre end 700ns, fra det tidspunkt, hvor TXD'en sender, indtil ACK'en bit modtages på RDX.
I et isoleret CAN-netværk bestemmes denne parameter hovedsageligt af isolatorforsinkelsen, CAN-driverforsinkelsen og kabellængden.En lille forsinkelsestid hjælper derfor med at sample ACK-bittene pålideligt og øge buslængden.Figur 2 viser ACK-svaret af to noder, der kommunikerer ved hjælp af CTM1051KAT-transceiveren.Den typiske forsinkelsestid, der er forbundet med transceiveren, er ca. 120 ns.
